Posts Tagged ‘arai’

Het zat op vele fronten niet helemaal mee afgelopen weekend in Oschersleben. Gelukkig was de motivatie en snelheid op zondag weer enigzins terug en kon ik na een dramatische start toch een 3e plek pakken. Dit was niet gelukt zonder het uitvallen van twee koplopers, maar een goed resultaat desalniettemin.

Bij een harde crash op de Sachsenring twee weken geleden had ik mn Suzuki GSXR1000 k9 goed opgevouwen. Diep respect voor mn vader die ik twee weken langm, in de hitte, slavenarbeid heb laten verrichten om alles weer op tijd klaar te krijgen. Thanks dad!
Het vertrouwen in en de afstelling van de motor waren in de zinderende hitte niet helemaal 100%, maar zondag maakte dankzij een paar crashes van de concurrentie weer veel goed. Weer een podium en goede zaken voor het kampioenschap.
Nu even vakantie en dan weer KNALLEN voor de laatste paar races.
Het begint er trouwens op te lijken dat we met de Dutch Superbikes mogen gaan meedoen bij de Bavaria City Race in Rotterdam eind augustus. Helaas vindt op Assen wel de IDM plaats, maar het is een ultieme promotiestunt voor een half miljoen publiek . Showtime:)
Meer nieuws, info, foto’s, etc snel.

Peace!
Politics

Foto’s staan hier!

weer gevoel in de motor in de regen. Gelukkig kon ik voorkomen dat ik te overmoedig werd, waardoor ik als een van de weinigen niet crashte in de natte trainingen. We hebben erg veel geleerd afgelopen weekend in Duitsland, maar CRAP wat gaat de top 10 hard!

Het was koud en nat tijdens de kwalificaties, in de tweede sessie zette ik een 13e tijd neer, maar had het beste van mn achterband gevraagd. Zakte daarna terug naar de 26e startplek. Good enough…

In de eerste race vloog ik naar de top 15 en streed met Giusepetti, Jones, Hommel en Diss om de 12e plek. Na enkele ronden gebeurde iets onwaarschijnlijks, de ritsen van de benen van mn pak gingen open. WHAT THE FUCK! Ik had het gevoel dat ik met een korte broek aan het rijden was. Moest dus helaas de pits opzoeken:( Het was de eerste keer dat ik met dit pak reed, de ritsen zijn verkeerd om gemonteerd, waardoor je de lipjes omhoog moet houden om de rits te vergrendelen. Damn!

Ik had iets minder geluk bij de start van de tweede race en moest eerst langs een stel klojo’s om wat plekken goed te maken. Halverwege de race kon ik mn zinnen op Ghisbert zetten, het gat reed ik dicht, maar toen ik op zn achterwiel zat kwam Haffenegger me ineens voorbij. CRAP! Met 7 ronden te gaan kwam er een rode vlag vanwege een crash. P18 is OK. Er had meer in gezeten, maar we hebben veel geleerd. Bij de volgende race op de Nurburgring gaan we zeker voor de punten!

Peace!
Politics

Het lijkt erop dat we dit weekend richting Oschersleben gaan voor een wedstrijd voor het Duitse IDM kampioenschap. Natuurlijk slaan we het de stratencircuit van Hengelo, GLD over.

Mn blessures helen vrij goed. Mn knie krijgt weer wat kracht en de zwelling is bijna volledig over, er zit nog een vrij grote korst op de schaafplek. Mn rug is helemaal OK. Het topje van mn linker middelvinger is nog wel vrij dik en ook nog een beetje blauw. De rest van de vinger is weer ‘normaal’. Mis nog wel wat kracht in die hand.

Het team heeft hard geploeterd om de Suzuki GSXR 1000 L0 weer in top conditie te krijgen. De fiets staat er weer super bij! Gelukkig hebben we ook bericht gehad van Suzuki Nederland dat we de beschikking krijgen over een tweede Hoegee Suzuki GSXR1000 L0 als reserve motor. Dit om te voorkomen dat ik bij een crash mn motor afschrijf en op het ‘oude’ model verder moet. Pretty good news ey!

Ik laat jullie achter met een foto van Ben Jansema, de vader van mn Oom. Vroeger racete hij veel en hard. Een prachtig plaatje al zeg ik het zelf.

Peace!
Politics

Wat een raar weekend! Door een kleine fout stap ik vrijdag met +/- 250km/h van de motor. De mooie nieuwe Hoegee Suzuki GSXR1000 Lo was volledig afgeschreven. Gezien de omstandigheden heb ik het er nog redelijk af gebracht met een zwaar gekneusde vinger en een linker knie die nauwelijks beweegt en open ligt.

Desalniettemin eindigde het weekend met een climax. We hadden het ‘ouwe trouwe’ k7 model tevoorschijn getoverd en ik kon in de race opklimmen van een 34ste naar de 8ste plek. Damage limitation!
Mn blessures maakten me de race niet makkelijk. Halverwege de race was alle kracht uit mn knie en uit mn rug en moest ik erg diep gaan om in de laatste ronden nog een aantal posities te pakken. Sorry aan mn teammaatje Bas Winkel dat ik em in de laatste bocht nog voorbij moest, maarja that’s racing. Haha!

Zondag was de camera ploeg van het Dakar Press Team ook aanwezig, om de eerste shots van mij en Rintje te maken, voor de pilot van een tv show project dat op poten gezet is. Erg spannend allemaaal:)

Vrijdag heeft Bert Jansen van RTV Oost ook nog een korte reportage gemaakt. Die is te zien op Dutchsbk.com

Binnenkoert meer nieuws. Eerst even wat foto’s van het World Superbikes weekend.

Peace!

Op verzoek is de foto van de gewonde knie verwijderd;)

Voor het eerste de nieuwe Suzuki GSXR1000 L0 aan de tand gevoeld. De basissetup was erg goed, het weer zat mee en de tijden waren erg om naar uit te kijken. We zijn klaar voor de seizoensopener tijdens het Paasweekend in Assen.
Bring it on!

Foto’s 3&4 door Tiny Kolsters

Samen met SL Design zijn we met een cool helmontwerp gekomen voor het komende seizoen.
Binnenkort is de helm klaar en kan je em op het circuit bewonderen tot ik em in de grindbak leg;)

Peace!
Politics